RaceRoom - V 0.9.8.03

[Validamar]

Летнее обновление для RaceRoom уже доступно, оно включает в себя пакет DTM 2026 и новый Lamborghini Temerario GT3. Вот всё, что входит в обновление.

RaceRoom выпустила масштабное летнее обновление , которое не только включает пакет DTM 2026, но и множество новых функций. Трасса Монца и Нюрбургринг-Нордшляйфе были обновлены, чтобы соответствовать внешнему виду трасс в этом году. Изменения в сетевом коде позволяют увеличить количество стартовых позиций в многопользовательском режиме.

И, конечно же, совершенно новый проекционный дисплей с множеством новых элементов, включая, помимо прочего, график износа и температуры шин, а также многофункциональный дисплей. Кроме того, его можно настраивать и изменять размер по своему вкусу.

К этим главным нововведениям обновления добавились изменения в физике нескольких автомобилей: автомобили класса Super Touring были скорректированы, теперь они могут приседать при торможении, а у автомобилей класса TCR был пересчитан центр тяжести. Для автомобилей класса GT3 были внесены изменения в аэродинамический баланс, а также в баланс производительности.
Полный список изменений летнего обновления RaceRoom:

Спойлер

Размер загружаемого файла = 7,2 ГБ
Версия клиента = 0.9.8.03
Идентификатор сборки клиента = 24545523
Версия выделенного сервера = 111.0.1660
Идентификатор сборки выделенного сервера = 24545792

• Добавлен контент — добавлен пакет автомобилей DTM 2026.
• HUD - Добавлен новый внутригоночный HUD (турнирная таблица, относительная разница, разница, шины, радар, карта трассы, виртуальное зеркало, страницы пит-стопов и автомобилей, приборная панель).
• HUD — Добавлены параметры HUD для настройки максимальной частоты обновления и масштабирования разрешения, а также клавиша для переключения всего HUD.
• HUD — Переработаны маркеры на карте трассы (круги разных цветов, значок игрока, мигающий маркер машины безопасности).
• Нюрбургринг Нордшляйфе — обновлено до спецификации 2026 года.
• Нюрбургринг Нордшляйфе — Обновленные показатели скорости по данным ИИ и NLS / 24-часовая оценка расхода топлива
• Монца — Обновления в оформлении (асфальт 8k, износ бордюров, заносы, грязь, царапины от бордюров).
• На трассе Red Bull Ring убрали два бордюра и добавили новую зону безопасности на последнем повороте.
• Red Bull Ring - Ускорение темпа ИИ
• Портимао — добавлены текстуры асфальта в разрешении 8K и исправлены проблемы с поверхностью железнодорожных путей.
• Laguna Seca - Добавлены текстуры асфальта в разрешении 8K, 3D-модели деревьев и износ бордюров.
• Slovakia Ring - Исправлены проблемы с покрытием трассы и добавлено зеленое асфальтовое покрытие на первом повороте.
• Brands Hatch - Заделанные отверстия в поверхности гусеницы
• Зандворт - Заделанные отверстия в поверхности рельсов
• Имола - Устранены проблемы с покрытием железнодорожных путей.
• Твин Форест - Исправлены проблемы с поверхностью пути.
• Ошерслебен - Исправлено поведение въезда в боксы на трассе Гран-при
• Физика - TCR - переработка подвески. Пересчитаны высоты центра тяжести, скорректирован ход подвески и контакт с ограничителями хода, а также установлено значение противоотрыва примерно на 10-15% на обоих концах.
• Физика — Геометрия подвески, обеспечивающая противодействие подъему и приседанию, используется в гонках Super Touring, WTCC 2013, WTCC TC1 и TCR, а также в Audi TT Cup и Audi TT RS VLN.
• Физика - Super Touring - задние оси теперь имеют надлежащую систему предотвращения подъема и проседают при торможении, увеличен эффект подруливания задних колес, так что ось помогает поворачивать автомобиль, а не просто следует за передней частью, и добавлена небольшая система предотвращения подъема передних колес вместо предыдущей системы Pro-Lift для лучшего сцепления с дорогой.
• Физика - Обновлено динамическое поведение аэродинамического баланса GT3
• Физика — Баланс производительности и настроек в ходе испытаний автомобилей класса GT3.
• Физика — Обновлены автомобили DTM 2013-2016 [таблица лидеров сброшена ]
• Физика - DTM 1992 - BMW M3 Sport Evolution: исправлены проблемы с сопротивлением воздуха и трением в трансмиссии, расширен диапазон поворота руля [таблица лидеров сброшена ]
• Физика - Formula RaceRoom US - прижимная сила уменьшена примерно на 25% [таблица лидеров сброшена ]
• Физика — теперь уборка грязи и мелких частиц с шин занимает примерно в 3 раза больше времени.
• Физика — Добавлена защита от рекуперативного торможения, чтобы гибриды не рекуперировали энергию при выключенном двигателе.
• Физика — Добавлена секвентальная коробка передач с ручным переключением, со своим собственным поведением сцепления, перегазовки и кулачкового механизма. Теперь её используют 35 автомобилей, включая автомобили классов Super Touring, WTCC, TC1 и TCR, GTR1 и GTR2, а также Mazda MX-5 Cup.
• Физика - Время переключения передач сокращено по всему полю GT3
• Физика — У всех автомобилей усилены элементы днища, благодаря чему днище больше не проваливается в землю, а заниженные автомобили меньше подпрыгивают.
• Физика — На автомобилях P1, P2, GrC, GrA, GTE и FR-90 по умолчанию установлена самая высокая карта двигателя.
• Физика - Исправлены максимальные диапазоны поворота руля на 25 автомобилях из серий WTCC 2013, WTCC TC1, DTM 1992, Touring Classics, Audi TT cup, GTR2 и P2.
• Физика — изменено передаточное число и параметры главной передачи, а также добавлены передаточные числа, специфичные для трасс Валлелунга, Спа 2025 и Адриа
• Физика - Mazda MX-5 - Уменьшен ход подвески, благодаря чему колеса больше не выступают за пределы кузова.
• Камеры — Настройка бортовых камер на нескольких автомобилях (Audi 90 quattro GTO, BMW M4 DTM, Mercedes-AMG C63 DTM, Nissan GT-R GT1)
• ИИ — Объединение поля ИИ в GT3 для более напряженной борьбы.
• Система контроля тяги — исправлена ошибка, из-за которой функция принудительного включения контроля тяги работала только на скоростях ниже 9 м/с (теперь она работает на всех скоростях).
• Контроллеры — Снижена максимальная мертвая зона рулевого управления до 30% и удалена жестко заданная центральная метка.
• Контроллеры — Исправлена ошибка, из-за которой геймпад оставался отключенным после отключения, повторного подключения или перемещения в другой USB-порт.
• Многопользовательский режим - оптимизация сети для выделенного сервера.
• Многопользовательский режим — Исправлена ошибка в подсчете результатов гонки, из-за которой финишировавший участник мог быть признан не стартовавшим.
• Исправлено - При запуске системы мог происходить зависание при входе в систему без уведомления об ошибке; теперь при входе в систему происходит таймаут, и предлагается рабочая опция "Повторить попытку".