Project Motor Racing - V1.6.0.1

[Validamar]

Для Project Motor Racing вышло новое обновление . Патч 1.6.0.1 начал распространяться на всех платформах, уделяя особое внимание значительным улучшениям класса GT3 и повышению стабильности как на ПК, так и на консолях.

В этом обновлении особое внимание уделяется доработке модели шин GT3 и общей физики управления, чего фанаты класса просили с момента запуска игры в конце 2025 года. Несмотря на все проблемы, которые были у Project Motor Racing на начальном этапе, проблемы с шинами GT3 и общей стабильностью игры начинают решаться, и список проблем для Straight4 Studios постепенно сокращается.

Команда подробно рассказала о том, как новое обновление изменило их автомобили класса GT3.

«Наиболее заметное изменение касается поведения автомобилей GT3 на грани сцепления. Вы должны чувствовать более четкое нарастание нагрузки при наклоне передних шин, как с точки зрения обратной связи, так и с точки зрения полезного сцепления, и более постепенную потерю сцепления задних шин при начале перекоса.

Заносы по-прежнему присутствуют, если вы их спровоцируете, но они развиваются таким образом, что их легче считывать и корректировать. Это больше соответствует тому, что мы видим в реальных автомобилях GT3 в отношении соотношения действий водителя и автомобиля, а также поведения автомобиля и того, на что водителю нужно обращать внимание, чтобы управлять им на скорости.

При торможении, особенно при торможении перед медленными поворотами, автомобиль должен вести себя более устойчиво. Вмешательство ABS по-прежнему присутствует (если оно вам необходимо, для максимальной скорости рекомендуется ABS 1-2), но оно менее навязчиво в ситуациях, когда вы балансируете торможение и рулевое управление.

На выходе из поворота система контроля тяги теперь работает таким образом, что лучше дополняет измененное поведение шин, позволяя вам увереннее нажимать на педаль газа до того, как вмешается электроника».

Спойлер

Примечания к патчу v1.6.0.1
Физика и обращение с предметами

• Внедрена более надежная система реагирования на нажатие педали газа.
• Пересмотренная защита от переключения на пониженную передачу: упрощена логика для повышения надежности и добавлено процентное ограничение на превышение оборотов двигателя, что делает ее менее ограничительной.
• Исправлены ошибки в работе автоматической коробки передач и функции помощи при перегазовке для повышения стабильности при переключении на пониженную передачу.
• Снижена температура предварительного прогрева шин во всех классах.

GT3

• Обновлена модель шин для более реалистичного отображения углов скольжения и сцепления, что улучшает поведение на пределе возможностей и за его пределами.
• Переработана логика системы контроля тяги (TC) и антиблокировочной системы тормозов (ABS), что позволяет добиться более естественного бокового скольжения при одновременном снижении чрезмерного продольного скольжения, улучшая общую балансировку и управляемость.
• В связи с этими изменениями игрокам рекомендуется пересмотреть и доработать существующие пользовательские настройки для этого класса.

ЛМДх

• Полностью переработана система контроля тяги (TC) для повышения стабильности работы.
• Диапазон настроек термоконтроля со 2 по 10 теперь стал более информативным и удобным (Примечание: настройка 1 в настоящее время отключена).
• Улучшена работа защиты от переключения на пониженную передачу.
• Исправлена ошибка, из-за которой двигатель мог заглохнуть при переключении на нейтральную передачу.

ГТО

• Настройки системы контроля тяги (TC) позволяют водителю проявлять больше инициативы и контролировать ситуацию на пределе возможностей автомобиля.

Группа 5 и Группа C

• Скорректированы углы проскальзывания системы контроля тяги (TC) для повышения устойчивости под нагрузкой.
• Увеличено проскальзывание сцепления при переключении на пониженную передачу для повышения устойчивости при резком торможении.

Ввод данных и силовая обратная связь

• Функция Logitech TrueForce теперь отключена по умолчанию на ПК.
• Сила обратной связи (FFB) сбалансирована для всего класса GT3, что обеспечивает более стабильное базовое ощущение.
• Исправлена ошибка, из-за которой выбор конфигурации с помощью мыши был невозможен при наличии большого количества конфигураций.
• Улучшенная обратная связь по усилию (FFB) на мокрой трассе.

UI

• Исправлена ошибка, из-за которой некорректно передавались постоянные данные по протоколу UDP.
• Улучшить навигацию и читаемость в меню статистики игроков.
• Онлайн и многопользовательский режим
• Исправлена ошибка, из-за которой автомобили соперников неожиданно появлялись в режиме «призрака» во время онлайн-гонок.
• Исправлена ошибка, из-за которой игроки могли присоединиться к непредусмотренному лобби.

Противники ИИ

• Увеличена пропускная способность электросети в Сан-Паулу для поддержки до 32 транспортных средств с искусственным интеллектом на ПК.
• Улучшено поведение автомобиля на различных трассах в ходе гонок.

Трассы и окружающая среда

• Оптимизировано отображение и размещение деревьев для улучшения визуального эффекта и производительности.
• Скорректированы зоны срабатывания штрафных санкций за отслеживание для более стабильного обнаружения.
• Улучшена система помощи при выборе траектории движения на различных трассах.

Транспортные средства 

• Различные мелкие исправления в оформлении нескольких автомобилей.
• Исправлено мерцание цифр на дисплее MoTeC в нескольких автомобилях.
• Теперь дисплеи MoTeC получают корректные данные о температуре шин.
• Доработал несколько анимаций водителя.