Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

2025-12-24_172910.png.e7d4a64b96f8b0682ca3dc6fe69ad20f.png

Вышло финальное обновление 2025 года для Automobilista 2 , включающее новые американские стоковые автомобили и совершенно новую овальную трассу. Обновления интерфейса находятся в стадии разработки. Те, кто предпочитает старый стиль, могут вернуться к нему в меню настроек «Игровой процесс» -> «Отображение». Полный список изменений можно найти здесь.

Спойлер

Automobilista 2 v1.6.9 
КОНТЕНТ

Треки

  • Добавлена гоночная трасса Pocono Raceway (5 вариантов конфигурации).
  • В Нюрбургринг 2025 добавлена туристическая конфигурация трассы Нордшляйфе.
  • Добавлен исторический объект «Фонтана Овал».


Бонусный набор Cars Racin´USA

  • Добавлены товары в наличии в США, класс Gen1.
  • Добавлено в наличии в США, класс Gen2.
  • Добавлено в наличии в США, класс Gen3.
  • Добавлено в наличии в США Gen3 LM Class
  • Суперкары, часть 2
  • В класс суперкаров добавлен Audi R8 V10 GT.
  • В класс суперкаров добавлен Dodge Viper ACR.
  • В класс Supercars добавлен Maserati GT2 Stradale.
  • Aston Martin Valkyrie добавлен в класс гиперкаров.

ОБЩИЕ

  • Дополнительно значительно оптимизирована передача пакетов, происходящая в конце тренировочных, квалификационных и гоночных сессий в многопользовательском режиме, чтобы предотвратить задержки и массовые разрывы соединения в этот момент.
  • Исправлена ошибка, из-за которой в многопользовательском режиме могли загружаться некорректные настройки автомобиля, если автомобиль имел низкую прижимную силу или был предназначен для овальных трасс.
  • Исправлена ошибка, из-за которой параметр прогрессии погоды в режиме чемпионата некорректно устанавливался на случайное значение при использовании реальной погоды, вместо того чтобы устанавливаться на то же значение, что и параметр прогрессии времени, как ожидалось.
  • Улучшена производительность TAA и использование видеопамяти, особенно при более высоких разрешениях, таких как VR или тройное разрешение.
  • При включении TAA разблокируется опция суперсэмплирования графики, позволяющая их комбинировать.
  • Значительно уменьшено мерцание теней при включенном TAA и искажение теней при использовании большого поля зрения.
  • Скорректированы переходы теней между уровнями детализации для обеспечения единообразия.
  • Улучшена четкость теней в обзоре из кабины пилота.
  • Уменьшение случаев мерцания теней при включенном TAA.
  • Немного увеличена дальность затенения в кабине и внешнем виде.
  • Значительно уменьшено мерцание теней при включенном TAA и искажение теней при использовании большого поля зрения.
  • Исправлена ошибка, из-за которой уровень топлива у игрока иногда устанавливался так же, как у водителя ИИ, вместо того, чтобы устанавливаться в соответствии с настройками.
  • Улучшено обнаружение инцидентов, которые приводят к срабатыванию локальных «желтых флагов».
  • Исправлена ошибка, из-за которой локальные желтые флажки не сбрасывались после миграции хоста.
  • Улучшено обнаружение инцидентов, которые приводят к срабатыванию локальных «желтых флагов».

UI и HUD

  • Незначительные изменения в дизайне пользовательского интерфейса: сглажены края панелей и обновлены шрифты.
  • Теперь HUD отображает локальный желтый флаг не только при приближении к месту происшествия, но и внутри зоны действия желтого флага.
  • Добавлена возможность включения/отключения бета-версий HUD (Игровой процесс > Отображение).
  • Удвоено количество слотов для пользовательских шаблонов чемпионатов и слотов для сохранения отдельных чемпионатов.
  • Исправлена ошибка отображения итогового времени круга в виджете HUD Lap Timings, из-за которой время отображалось на несколько миллисекунд выше правильного.
  • Исправлена ошибка, из-за которой в финальном экране результатов гонки в многопользовательском режиме отображались некорректные флаги стран.
  • Исправлен выбор предустановленных трасс для современных и исторических гонок «24 часа Ле-Мана» и «Роуд Атланта» для различных классов.
  • Обновлены логотипы, фоны/логотипы для автоспорта для F-Reiza = F-V8 Gen3, F-Ultimate Gen1 = F-Hybrid Gen2, F-Ultimate Gen2 = F-Hybrid Gen3, F V10 G1\G2.
  • Исправлен некорректный английский текст справки для настройки агрессии ИИ.
  • Исправлены перевернутые тексты справки для параметров «Навыки ИИ» и «Агрессия ИИ» в локализации на испанский язык.
  • Исправлена опечатка в некоторых случаях Boxengeschwindigkeit в локализации DE.
  • Исправлена некорректная строка для параметра «HUD Live Edit Messages» в невыбранном состоянии на экране настроек отображения в игре.

ФИЗИКА

  • Незначительные корректировки эластичности протектора, гистерезиса, термодинамики и коэффициентов трения шин для F-USA Gen1-3, F-USA 2023, F-HiTech Gen2, F-V12, F-V10 (оба поколения), F-Reiza, F-Ultimate (оба поколения), GT1, GT1 2005, GT2 2005, GTR 2005, LMP1/2 2005, GTE, GT3 (оба поколения), GT Open, GT4, G55 Supercup, Porsche Cup, GT5, Ginetta G40 Cup, Lambo Huracan ST, Lambo Diablo ST, Ligier P4, Ligier JS2-R, P2, P3, P4, Stock Car Brasil 2019-2024, Super V8, Stock USA Gen1&2, Group C, F-Trainers, Caterhams. Copa Classic, Copa Uno, Lancer Cup, Hypercars, Supercars, TC Vintages Tier1&2
  • Пересмотренная физика гиперкаров и суперкаров.
  • Несколько снижена допустимая погрешность в рассогласовании оборотов при переключении передач в автомобилях с механической коробкой передач при использовании механического сцепления.
  • Пересмотрены параметры износа тормозов и термодинамики для всех современных автомобилей класса GT, прототипов, дорожных картов и винтажных автомобилей, способных к длительным заездам.
  • Пересмотрены угол поворота рулевого колеса и передаточное отношение для моделей GT3 и GT4.
  • Незначительные изменения момента инерции шасси и аэродинамические доработки F-V12, F-V10 Gen1&2
  • В моделях GT2 и BMW M3 GTR 2005 года установлены шины средней жесткости вместо мягких.
  • Ginetta G40 (обе версии): Немного уменьшена масса коленчатого вала.
  • Mini Cooper S 1965 года (обе модели): скорректированный объем топливного бака.
  • GTE (все модели) Скорректированные настройки давления в задних шинах по умолчанию
  • Mercedes AMG GT4: Незначительные аэродинамические и стандартные настройки стабилизатора поперечной устойчивости.
  • F-3: Исправлены эффекты чрезмерного загрязнения воздуха
  • F-V10 Gen1: Скорректированы стандартные настройки ARB
  • Lamborghini Revuelto: Регулировка прогрева двигателя
  • Audi R8 GT4: Скорректированный пороговый уровень оборотов двигателя, обеспечивающий ресурс его работы.
  • Porsche 911 GTE: отрегулировано стандартное давление в шинах и задний амортизатор с медленным отбоем.
  • BMW M3 GTR: Исправлена ошибка, из-за которой отсутствовал предварительный прогрев шин при трогании с места.
  • AM Valkyrie Hypercar: Регулировка давления в задних шинах по умолчанию и медленного отбоя задней подвески.
  • Alpine A424: Регулировка давления в задних шинах по умолчанию и медленный отскок задних шин.
  • Lamborghini SC63: Регулировка давления в задних шинах по умолчанию
  • Незначительная регулировка дорожного просвета автомобилей VW Fusca.
  • Lamborghini Revuelto: исправлено передаточное число 8-й передачи.

ИИ

  • Скорректирована логика ИИ на старте гонки и первом круге для более агрессивного позиционирования и улучшения общей производительности.
  • Скорректирована эффективность торможения с помощью ИИ для более агрессивного торможения в зонах резкого торможения.
  • Скорректирована логика торможения ИИ, теперь ИИ будет пытаться опередить соперника по торможению во время борьбы за позицию.
  • Скорректированный тормозной путь для более тяжелых классов и автомобилей с высоким соотношением мощности к сцеплению.
  • Улучшено поведение локального желтого флага ИИ.
  • Немного увеличено количество дополнительного топлива, которое ИИ везет для обеспечения запаса прочности в гонках на время.
  • Добавлен параметр, заставляющий ИИ заезжать на пит-стоп для дозаправки на длинных трассах, когда уровень топлива ниже определенного порога, для автомобилей класса «Выносливость», которые до сих пор его не имели (Group C, GT1, GT1/2 2005).
  • Скорректированы пороговые значения скорости ИИ для въезда/выезда на трассу и условий синего флага для моделей F-Retro, F-Classics, F-Hitechs, F-V12, F-V10s, V-Reiza.
  • Повышены пороговые значения скорости ИИ в режиме «Синий флаг» для классов GT.
  • Калибровочный проход ИИ для оценки характеристик запуска на сухой и мокрой дороге для F-V12, F-V10 Gen1 и F-V8 Gen3 и F-Hybrid Gen2/3
  • Прохождение калибровки ИИ для F-3, F-Junior, F-Trainer, F-Classic Gen4, F-HiTech Gen1.
  • Немного улучшена способность ИИ учитывать особенности противника-человека в классах с более низким уровнем силы.
  • Пройдена калибровка ИИ для F3 и F-Trainers.
  • Гран-при Барселоны: Скорректирована скорость ИИ между Т2 и Т3. Добавлено 10% ускорение между Т2 и Т3.
  • Барселона 1991: Корректировка коридоров искусственного интеллекта в верхней точке терминалов T7/T8 для предотвращения схода ИИ с трассы и попадания грязи на нее.
  • Brands Hatch: Улучшена скорость ИИ в зоне торможения для Друидов (обе конфигурации трассы).
  • Донингтон: Снижена скорость ИИ на поворотах Old Hairpin, McLeans и Coppice, скорректированы уровни сцепления ИИ.
  • Херес (обе планировки): уменьшено динамическое масштабирование коридоров, скорректирована хватка ИИ.
  • Хоккенхайм (планировка для Национального и Глобального чемпионатов): уменьшено динамическое масштабирование коридоров ИИ.
  • Лагуна Сека: Улучшена производительность ИИ в Т5
  • Лондрина: Незначительные корректировки динамических коридоров в обеих планировках.
  • Kyalami: Скорректированные уровни захвата ИИ
  • Имола: Отключены бонусы ИИ для устаревших конфигураций на современных полях; немного снижено преимущество ИИ на исторических полях.
  • Ле-Ман 2005: Скорректированная скорость ИИ при выходе из поворотов S-S и Tertre Rouge.
  • Себринг: Скорректирована скорость ИИ на поворотах Т3, Т4, Шпилька, Сансет, Каннингем, Бишоп.
  • Гран-при Шпильберга: добавлено 5% ускорения между поворотами Т7 и Т8.
  • Короткая трасса Уоткинс-Глен: скорректированы коридоры вблизи внутренней петли и скорректирована скорость ИИ на последнем повороте.
  • Трасса Road Atlanta: скорректированные коридоры ИИ на вершине Т6 (современная и версия 2005 года)
  • Спа-Франкоршамп: Корректировка коридоров «все включено» на участках Бланшимон, Ставело и шикане «Автобусная остановка» для планировки 2022 года.
  • Нюрбургринг (конфигурации Гран-при 2020 и 2025 годов): уменьшено динамическое масштабирование коридоров искусственного интеллекта.
  • Сильвестроун (проекты 2001, 2020 int и GP): Сниженное динамическое масштабирование коридоров искусственного интеллекта.
  • Уоткинс-Глен: Сниженное динамическое масштабирование коридоров

АУДИО

  • Обновлены звуки шасси и подвески.
  • ARC Camaro: обновленный звук двигателя в салоне

ТРАССЫ

  • Нюрбургринг 2025: Масштабная переработка художественного оформления.
  • Имола: В первом гараже у въезда на пит-лейн поменяны местами бокс для пит-стопа и гаражные ворота.
  • Нюрбургринг 1971: добавлен барьер на трассе Зюдкехре-фо-Гезамт.
  • Spielberg Historic: Добавлены стартовая решетка, боксы и гаражи, а также расширена пит-лейн.
  • На трассе Себринг убрали движущуюся камеру слежения с задней прямой.
  • Трасса Road Atlanta (все варианты расположения): телекамеры в Т3 перемещены таким образом, чтобы их не закрывали ветки деревьев.
  • Исправлена ошибка, из-за которой отсутствовали исторические данные о погоде для трассы Нордшляйфе на Нюрбургринге 2025 года.
  • Вирджиния: Добавлено расширение гаража для южной пит-лейн.
  • Немного увеличен диапазон сцепления на гоночных трассах для Azure, Cadwell, Jerez, Kyalami Modern, Snetterton, Velocitta, Velopark.
  • Спа-Франкоршам 2005 EC: Добавлено ограждение для блокировки выезда из боксов Гран-при.

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  • Скорректированный ракурс обзора из кабины в соответствии со стандартными параметрами автомобилей Audi R8 GT4, Cadillac DPi-VR, McLaren F1 LM, Porsche RSR 1974, McLaren F1 LM, Aston Martin Vantage GT4, Ultima GTR, GTE.
  • Cadillac DPi-VR: Скорректированная анимация водителя
  • McLaren F1 LM: Изменена анимация пилотов
  • BMW M4 GT4: добавлены мигающие светодиоды дисплея.
  • Lamborghini Murcielago R-GT: Улучшены задние стоп-сигналы; обновлена контрастность ЖК-экрана.
  • Фиксированный неизлучающий дисплейный материал для самолетов F-USA Gen1-3 и F-3
  • AM Vantage GT3 Evo: Исправлена проблема с белым LOD.
  • BMW 2002: Улучшено вращение стрелки тахометра.
  • F-Vee Gen2: Исправлены артефакты анимации подвески.
  • F-Vintage Gen1 Model2: Исправлена проблема с габаритами заднего правого колеса.
  • F-Classic G4M3: Исправлена ошибка с отсутствующей рулевой тягой в передней подвеске.
  • McLaren F1 GTR: Добавлен баннер на лобовое стекло, обновлены материалы с добавлением эффекта грязи и «апельсиновой корки»; обновлены материалы дисплея и светодиодов с отрегулированным коэффициентом излучения.
  • Porsche 992 GT3R: обновлены текстуры рулевого колеса, увеличено разрешение поворотников с корректным освещением; исправлен материал светодиодов, теперь используется Envmap.
  • Porsche 911 GTE: обновленный дисплей с настройкой TC.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...