Automobilista 2 - V1.6.5.1

[Validamar]

Reiza Studios выпустила обновление V1.6.5.1 для гоночного симулятора Automobilista 2.

Это последнее исправление исправляет наиболее существенные ошибки, появившиеся в предыдущем обновлении, а также вносит несколько дополнительных исправлений и улучшений в Automobilista 2.

Были решены некоторые проблемы с производительностью оборудования AMD, а также проблемы с мерцающей листвой и другими незначительными визуальными странностями, появившимися в последних обновлениях шейдеров. Кроме того, игра теперь должна запускаться корректно из сторонних приложений.

Журнал изменений V1.6.5.1:

ОБЩИЕ

Уменьшено смещение деталей окрашенных трасс, чтобы уменьшить перекрытие с шинами транспортных средств, при этом избегая Z-борьбы на больших трассах.
Возврат к незавершенной разработке аэродинамических закрылков, что привело к сбоям в работе некоторых существующих автомобилей, оснащенных DRS
Исправлено визуальное изменение линии гоночной трассы на мокрой трассе, из-за которого возникали некоторые пограничные случаи, из-за которых трасса выглядела слишком отражающей.
Исправлен шейдер, вызывающий мерцание на графических процессорах Radeon.
Смягчен порог для нарушений ограничений трассы на предыдущем круге, чтобы сделать следующий круг недействительным во всех режимах игры, кроме TT
Пользовательский интерфейс и HUD

Исправлена раскладка навигации по меню клавиатуры/контроллера Test Day
Добавлена графическая опция для включения/отключения затухания LOD (по умолчанию ОТКЛ)
Удалены лишние вертикальные отступы из диалогового окна выбора ливреи (также предотвращается двойная активация при закрытии диалогового окна)

ФИЗИКА

Дальнейшие незначительные корректировки коэффициента трения протектора, уменьшающегося со скоростью, для всех составов LMDh/GTP, LMP2 (оба поколения), P1 (оба поколения)
Отрегулированная жесткость каркаса GT Open на изгиб
Cadillac DPi: Незначительные изменения высоты центра тяжести и диффузора; Исправлен размер топливного бака, который был на 1 л больше обычного; Смещение тормозов по умолчанию немного смещено назад
GT1: Улучшенная аэродинамическая эффективность Nissan GT1
Oreca 07 (все модели): исправлена асимметрия диапазона регулировки развала передних колес (сброс настроек не требуется)
Metalmoro AJR Nissan V6: Исправлены отсутствующие вспомогательные средства TC и ABS в аутентичном режиме

ИИ

Скорректированное смещение прижимной силы ИИ, пиковые углы скольжения, механическое сцепление и показатели бокового движения ИИ для лучшей устойчивости на высокой скорости и менее непредсказуемых движений ИИ в классах F-Vintage, F-Retro, F-Classic, F-HiTech, Group C и GT3
Дальнейшие корректировки показателей бокового движения ИИ для F-Retro Gen1, F-Classics, GT3
Sigma P1 G5: Снижен скаляр сопротивления AI DRS для снижения риска отклонения AI от траектории после активации переднего DRS
Скорректированные динамические коридоры ИИ для Bathurst 1983, Silverstone 1975, Taruma Chicane

АУДИО

Исправлены отражения на стенах и отсутствующие образцы двигателей для Sigma P1 и Ginetta G58.

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

GT3 Gen2: добавлена поддержка переопределения раскраски для желтых/белых фар; обновлены текстуры желтых фар
F-Reiza: Незначительная корректировка высоты обзора кабины.