Обновление / дополнение Latest Topics

RaceRoom - V 0.9.8.03

Wed, 05 Aug 2026 17:13:49 +0000

Летнее обновление для RaceRoom уже доступно, оно включает в себя пакет DTM 2026 и новый Lamborghini Temerario GT3. Вот всё, что входит в обновление.

RaceRoom выпустила масштабное летнее обновление , которое не только включает пакет DTM 2026, но и множество новых функций. Трасса Монца и Нюрбургринг-Нордшляйфе были обновлены, чтобы соответствовать внешнему виду трасс в этом году. Изменения в сетевом коде позволяют увеличить количество стартовых позиций в многопользовательском режиме.

И, конечно же, совершенно новый проекционный дисплей с множеством новых элементов, включая, помимо прочего, график износа и температуры шин, а также многофункциональный дисплей. Кроме того, его можно настраивать и изменять размер по своему вкусу.

К этим главным нововведениям обновления добавились изменения в физике нескольких автомобилей: автомобили класса Super Touring были скорректированы, теперь они могут приседать при торможении, а у автомобилей класса TCR был пересчитан центр тяжести. Для автомобилей класса GT3 были внесены изменения в аэродинамический баланс, а также в баланс производительности.
Полный список изменений летнего обновления RaceRoom:

Спойлер

Размер загружаемого файла = 7,2 ГБ
Версия клиента = 0.9.8.03
Идентификатор сборки клиента = 24545523
Версия выделенного сервера = 111.0.1660
Идентификатор сборки выделенного сервера = 24545792

Добавлен контент — добавлен пакет автомобилей DTM 2026.
HUD - Добавлен новый внутригоночный HUD (турнирная таблица, относительная разница, разница, шины, радар, карта трассы, виртуальное зеркало, страницы пит-стопов и автомобилей, приборная панель).
HUD — Добавлены параметры HUD для настройки максимальной частоты обновления и масштабирования разрешения, а также клавиша для переключения всего HUD.
HUD — Переработаны маркеры на карте трассы (круги разных цветов, значок игрока, мигающий маркер машины безопасности).
Нюрбургринг Нордшляйфе — обновлено до спецификации 2026 года.
Нюрбургринг Нордшляйфе — Обновленные показатели скорости по данным ИИ и NLS / 24-часовая оценка расхода топлива
Монца — Обновления в оформлении (асфальт 8k, износ бордюров, заносы, грязь, царапины от бордюров).
На трассе Red Bull Ring убрали два бордюра и добавили новую зону безопасности на последнем повороте.
Red Bull Ring - Ускорение темпа ИИ
Портимао — добавлены текстуры асфальта в разрешении 8K и исправлены проблемы с поверхностью железнодорожных путей.
Laguna Seca - Добавлены текстуры асфальта в разрешении 8K, 3D-модели деревьев и износ бордюров.
Slovakia Ring - Исправлены проблемы с покрытием трассы и добавлено зеленое асфальтовое покрытие на первом повороте.
Brands Hatch - Заделанные отверстия в поверхности гусеницы
Зандворт - Заделанные отверстия в поверхности рельсов
Имола - Устранены проблемы с покрытием железнодорожных путей.
Твин Форест - Исправлены проблемы с поверхностью пути.
Ошерслебен - Исправлено поведение въезда в боксы на трассе Гран-при
Физика - TCR - переработка подвески. Пересчитаны высоты центра тяжести, скорректирован ход подвески и контакт с ограничителями хода, а также установлено значение противоотрыва примерно на 10-15% на обоих концах.
Физика — Геометрия подвески, обеспечивающая противодействие подъему и приседанию, используется в гонках Super Touring, WTCC 2013, WTCC TC1 и TCR, а также в Audi TT Cup и Audi TT RS VLN.
Физика - Super Touring - задние оси теперь имеют надлежащую систему предотвращения подъема и проседают при торможении, увеличен эффект подруливания задних колес, так что ось помогает поворачивать автомобиль, а не просто следует за передней частью, и добавлена небольшая система предотвращения подъема передних колес вместо предыдущей системы Pro-Lift для лучшего сцепления с дорогой.
Физика - Обновлено динамическое поведение аэродинамического баланса GT3
Физика — Баланс производительности и настроек в ходе испытаний автомобилей класса GT3.
Физика — Обновлены автомобили DTM 2013-2016 [таблица лидеров сброшена ]
Физика - DTM 1992 - BMW M3 Sport Evolution: исправлены проблемы с сопротивлением воздуха и трением в трансмиссии, расширен диапазон поворота руля [таблица лидеров сброшена ]
Физика - Formula RaceRoom US - прижимная сила уменьшена примерно на 25% [таблица лидеров сброшена ]
Физика — теперь уборка грязи и мелких частиц с шин занимает примерно в 3 раза больше времени.
Физика — Добавлена защита от рекуперативного торможения, чтобы гибриды не рекуперировали энергию при выключенном двигателе.
Физика — Добавлена секвентальная коробка передач с ручным переключением, со своим собственным поведением сцепления, перегазовки и кулачкового механизма. Теперь её используют 35 автомобилей, включая автомобили классов Super Touring, WTCC, TC1 и TCR, GTR1 и GTR2, а также Mazda MX-5 Cup.
Физика - Время переключения передач сокращено по всему полю GT3
Физика — У всех автомобилей усилены элементы днища, благодаря чему днище больше не проваливается в землю, а заниженные автомобили меньше подпрыгивают.
Физика — На автомобилях P1, P2, GrC, GrA, GTE и FR-90 по умолчанию установлена самая высокая карта двигателя.
Физика - Исправлены максимальные диапазоны поворота руля на 25 автомобилях из серий WTCC 2013, WTCC TC1, DTM 1992, Touring Classics, Audi TT cup, GTR2 и P2.
Физика — изменено передаточное число и параметры главной передачи, а также добавлены передаточные числа, специфичные для трасс Валлелунга, Спа 2025 и Адриа
Физика - Mazda MX-5 - Уменьшен ход подвески, благодаря чему колеса больше не выступают за пределы кузова.
Камеры — Настройка бортовых камер на нескольких автомобилях (Audi 90 quattro GTO, BMW M4 DTM, Mercedes-AMG C63 DTM, Nissan GT-R GT1)
ИИ — Объединение поля ИИ в GT3 для более напряженной борьбы.
Система контроля тяги — исправлена ошибка, из-за которой функция принудительного включения контроля тяги работала только на скоростях ниже 9 м/с (теперь она работает на всех скоростях).
Контроллеры — Снижена максимальная мертвая зона рулевого управления до 30% и удалена жестко заданная центральная метка.
Контроллеры — Исправлена ошибка, из-за которой геймпад оставался отключенным после отключения, повторного подключения или перемещения в другой USB-порт.
Многопользовательский режим - оптимизация сети для выделенного сервера.
Многопользовательский режим — Исправлена ошибка в подсчете результатов гонки, из-за которой финишировавший участник мог быть признан не стартовавшим.
Исправлено - При запуске системы мог происходить зависание при входе в систему без уведомления об ошибке; теперь при входе в систему происходит таймаут, и предлагается рабочая опция "Повторить попытку".

RaceRoom - V 0.9.7.72

Thu, 21 May 2026 14:23:00 +0000

Сегодняшнее обновление добавляет DTM Esports 2026 в рейтинговый многопользовательский режим в качестве первого чемпионата в новом формате, переработанную модель бокового драфта, первый этап доработки производительности выделенных серверов и набор физических моделей GT3 перед DTM esports.

Режим чемпионата в рейтинговом многопользовательском режиме

В меню рейтинговых многопользовательских игр появилась новая вкладка «Чемпионаты», и DTM Esports 2026 — первый чемпионат, который там появился. Это первый случай, когда полноценная структура чемпионатов находится внутри рейтинговых игр, поэтому, скорее всего, её интерфейс будет меняться по мере использования. Обязательно поделитесь своими отзывами об интерфейсе с нами в Discord .

Боковая тяга, перестроена

Несколько недель назад Мориц Лёнер сообщил мне в Discord о некорректной работе системы бокового движения, что послужило поводом для расследования, и результаты этой переработки вы получили в сегодняшнем обновлении.

Физическая модель теперь корректно разделяет три случая: чистый воздух, воздушный поток позади автомобиля и боковой поток рядом с ним.
Нахождение в воздушном потоке другого автомобиля по-прежнему снижает сопротивление, а собственное сопротивление ведущего автомобиля немного уменьшается по мере заполнения области низкого давления позади него. Новая часть — это сам боковой поток. Когда вы подъезжаете к впереди идущему автомобилю и немного позади него, примерно на половину или три четверти длины автомобиля, ведущий автомобиль получает дополнительное сопротивление. Автомобиль, совершающий обгон, не получает штрафных санкций.

Эффект наиболее силен, когда два автомобиля находятся близко друг к другу бок о бок, и плавно ослабевает по мере увеличения разрыва. На длинной прямой автомобиль, который обгоняют, немного теряет максимальную скорость, пока вы находитесь рядом с ним, что меняет ход бокового движения и позднего торможения перед следующим поворотом.

Пропускная способность выделенного сервера

Это первая часть более масштабной переработки производительности сетевого кода. Начиная с сегодняшнего дня, каждый выделенный сервер будет использовать меньше пропускной способности. Следующим этапом работы станет оптимизация использования ЦП, а в долгосрочной перспективе – создание более крупных онлайн-сетей без ущерба для стабильности. Поскольку у нас много приоритетных задач, на данный момент мы не можем назвать точные сроки завершения этого этапа оптимизации ЦП.

Примечания к обновлению

Спойлер

Информация об обновлении:

Размер загрузки = 2,2 ГБ
Версия клиента = 0.9.7.72
BuildID клиента = 23292427
Версия выделенного сервера = 109.0.1640
BuildID выделенного сервера = 23337611

Список изменений:

Рейтинговый многопользовательский режим - Добавлена вкладка «Чемпионаты» с DTM Esports 2026 в качестве первого чемпионата
Физика - Переработана модель бокового обтекания, так что обгоняемый автомобиль получает дополнительное сопротивление, когда другой автомобиль едет рядом и немного позади него
Выделенный сервер - Снижено использование полосы пропускания на каждом сервере
Audi R8 LMS GT3 Evo II - Увеличен запас хода топливного бака до 125 литров для выравнивания длины отрезков, улучшены переключения на пониженную передачу в режиме автоматической коробки передач
BMW M4 GT3 Evo - Улучшены переключения на пониженную передачу в режиме автоматической коробки передач
Ferrari 296 GT3 - Улучшены переключения на пониженную передачу в режиме автоматической коробки передач
Lamborghini Huracan GT3 Evo II - Перенастроена стандартная подвеска с переработанными передней и задней осями Настройки стабилизатора поперечной устойчивости и более жесткая пружина по умолчанию, изменяющие базовый баланс. Улучшены переключения на пониженную передачу в режиме автоматической коробки передач.
McLaren 720S GT3 Evo - Улучшены переключения на пониженную передачу в режиме автоматической коробки передач.
Mercedes-AMG GT3 - Улучшены переключения на пониженную передачу в режиме автоматической коробки передач.
Нинбо - Исправлена ошибка, из-за которой выезд за пределы трассы возле стены приводил к тому, что игрок пропускал пересечение временного барьера сектора, и круг не засчитывался.
Porsche 992 GT3 R - Улучшены переключения на пониженную передачу в режиме автоматической коробки передач.
Различные автомобили - Повышена точность координат текстур для уменьшения искажений, наблюдаемых на логотипах, расположенных на круглых деталях автомобиля.

RaceRoom - V 0.9.7.67

Tue, 07 Apr 2026 14:38:53 +0000

Sector3 Studios выпустила обновление v0.9.7.67 для игры RaceRoom Racing Experience, весом в 1.1 GB. Последний выпуск содержит множество улучшений, и исправлений. Проверьте полный список в теме, для более подробной информации.
Примечания к обновлению — 7 апреля 2026 г.

Спойлер

Обновление сведений:

Размер файла для скачивания = 1,1 ГБ
Версия клиента = 0.9.7.67
Идентификатор сборки клиента = 22677643
Версия выделенного сервера = 107.0.1626
Идентификатор сборки выделенного сервера = 22673521

Список изменений:

Содержание - Две новые раскраски для LRT NXT1 к предстоящему мероприятию, а также раскраска Fly And Help Albrecht для Porsche 911 GT3 Cup к предстоящему мероприятию.
Контроллеры — Исправлены несоответствия в профилях геймпадов со значениями по умолчанию для настроек аналогового сектора.
Adria 2003 - Улучшения производительности
Adria 2021 - Улучшения в области искусственного интеллекта
Audi A4 Super Touring — доработка базовой настройки автомобиля
Дипхольц - Исправлен плавающий свет возле шиканы
Индианаполис 2012 — Усовершенствования в области искусственного интеллекта
Трасса Laguna Seca — обновлена до спецификаций 2026 года: новое асфальтовое покрытие, новые зоны безопасности, новые дорожные знаки и рекламные щиты Weathertech, новые водоотводы на первом повороте и выезде из пит-лейна. Повышена детализация окружающей среды, а также внесены различные мелкие доработки и исправления. Улучшены функции ИИ, исправлено размещение телекамеры.
Mazda RT24 - Исправлена ошибка с неработающими индикаторами оборотов в салоне.
Praga R1 — улучшен искусственный интеллект и снижена максимальная скорость.
Автомобили TCR — теперь допускается максимальный угол поворота руля до 30 градусов.
Twin Ring Motegi - обновлен до спецификаций 2026 года (в основном, покраска в цвет бордюра)
Чжухай - Исправлено расположение телекамеры

RaceRoom - V 0.9.7.58

Tue, 24 Mar 2026 13:51:39 +0000

Первое крупное обновление для RaceRoom вышло сегодня, и добавит новый контент и множество других изменений. Полный список изменений можно найти здесь.

Три новых автомобиля, две итальянские трассы — Валлелунга и Адриа, а также возвращение Спа в обновленном виде — с точки зрения контента, обновление RaceRoom на первый квартал 2026 года обещает быть очень интересным. Но, конечно, речь идет не только о новом контенте, как уже отмечалось: новая система углов поворота руля, а также обновления HUD и пользовательского интерфейса также входят в состав новой версии

Полный список изменений

Спойлер

Рулевое управление и вращение колес

Улучшена управляемость вращением рулевого колеса для всех типов колес.
Для рулей Fanatec, Thrustmaster и Logitech установите параметр «Вращение руля» в режим «АВТО».
Другие колеса: установите параметр «Вращение рулевого колеса» в режим «РУЧНАЯ» и согласуйте максимальное вращение колесной базы с настройками водителя.
Диапазон рулевого управления и мягкая блокировка обратной связи теперь автоматически регулируются для каждого автомобиля.
Обеспечивает правильное передаточное отношение рулевого управления, не превышая максимальное время поворота руля.
Передаточное отношение рулевого управления
Передаточное отношение рулевого управления теперь можно регулировать в настройках автомобиля.
Вращение и блокировка рулевого управления автоматически обновляются в соответствии с вашими настройками.

Пользовательский интерфейс

Обновлены меню «Параметры», «Гараж», «Настройка автомобиля» и «Повтор» в соответствии со стилем меню многопользовательской игры. Работа над единым стилем пользовательского интерфейса продолжается, а в ближайшее время планируется обновление главного меню.
HUD: Улучшенная рамка виртуального зеркала
HUD: Улучшены метки водителей над автомобилями соперников.
HUD: Улучшена визуализация индикатора входного сигнала.
HUD: Улучшено отображение флагов и предупреждений.

Рейтинговый многопользовательский режим

Добавлены региональные серверы для Европы, Северной Америки и Сингапура; этапы гонок проводятся в регионе, наиболее близком к большинству участников.

API для разделяемой памяти – обновлен репозиторий GitHub до версии 3.5

Добавлены настройки скорости разряда батареи игрока и рекуперации тормозов.
Добавлен тип бетонного грунта
Добавлено максимальное значение поворота рулевого колеса.
Добавлен флаг, указывающий, находится ли игрок в гараже.
Обновлено описание этапа сессии для большей ясности.
Расширенные состояния функции Push-to-Pass для поддержки многоступенчатых систем, таких как LRT NXT1. Состояния Push-to-Pass: -1 = Нет, 1 = Доступен, 2 = Зарядка, 3 = Заряжен и готов

Общие исправления и улучшения

Удалён шаг установки и лицензионного соглашения при первом запуске. Теперь лицензионное соглашение обрабатывается через клиент Steam.
Обновлена логика переключения на нейтральную передачу (при выборе нейтрального положения): для переключения из нейтрального положения необходимо удерживать тормоз и отпускать педаль газа; нейтральное положение можно включить с помощью кнопки «Нейтраль» или нажав одновременно кнопки переключения на повышенную и пониженную передачу.
Улучшена работа ABS и сигнализация для повышения стабильности.
Отключена предварительная проверка глубины трассы для повышения общей производительности.
Исправлены искаженные отражения на поврежденных автомобилях.
Обновленная структура веб-браузера (CEF)
Добавлена возможность сброса расширенных настроек звука до значений по умолчанию.
Исправлены проблемы локализации в меню.
Добавлена поддержка бетонных поверхностей, обладающих собственными специфическими свойствами и звуками.
Исправлена ошибка, из-за которой настройки урона в режиме Чемпионата некорректно применялись между сессиями.
Исправлены ошибки, связанные с последовательными квалификационными сессиями в многораундовом формате.
Улучшена защита от аварий: теперь автомобили корректно отображаются после финиша, а в случае дисквалификации или схода с дистанции и движения в неправильном направлении на протяжении длительного времени после финиша игрок возвращается к результатам.
Удалён режим S из электромобилей; рекуперативное торможение теперь доступно в стандартном режиме движения, если это применимо.
Улучшенная симуляция рекуперации энергии для электромобилей.
Устранены ошибки в расчетах расхода заряда батареи и оценке расхода топлива для электромобилей.
Исправлена ошибка, из-за которой предупреждения о низком заряде батареи не срабатывали должным образом.
Исправлена ошибка, из-за которой ИИ некорректно перезаряжался во время пит-стопов.
Исправлена ошибка в работе автоматической коробки передач на электромобилях (переключение в нейтральное положение и задний ход).
Исправлена ошибка, из-за которой файлы результатов некорректно генерировались в многопользовательском режиме с несколькими сессиями.
Предотвращено перезаписывание файлов с результатами квалификации в многосессионных мероприятиях.
Исправлены многочисленные сценарии сбоев, о которых сообщали пользователи.
Исправлена ошибка со временем суток, вызывавшая некорректное освещение в парке Валербанен.
Выделенный сервер теперь 64-битный.

Физика и искусственный интеллект

Обновленная модель повреждений: снижена чувствительность к повреждениям колес, повышена устойчивость подвески и скорректировано поведение при отрыве колес.
Audi TT Cup: обновлены параметры работы светодиодов переключения передач.
Audi TT RS VLN: улучшенная эффективность двигателя, настройка подвески и индикаторы переключения передач.
BMW M2 CS Racing: улучшенная кривая крутящего момента и поведение искусственного интеллекта.
BMW M4 GT3 и GT3 Evo: скорректированные передаточные числа, обновленные ограничения оборотов, индикаторы переключения передач и звуковое сопровождение в соответствии с новыми характеристиками двигателя.
Camaro GT3: улучшенный двигатель, подвеска, индикаторы переключения передач и базовая комплектация.
Cupra E-Racer: улучшенная рекуперация энергии, тормоза, расход заряда батареи, подвеска, настройки и поведение ИИ.
DTM 1995: обновленные настройки охлаждения и поведение ИИ.
DTM 2020: сокращена продолжительность ускорения и обновлены базовые настройки.
DTM 92: улучшены шины, подвеска, настройки, баланс мощности, расход топлива, камеры и поведение ИИ.
DTM 95 Mercedes: обновленная базовая настройка
FR-90: улучшено охлаждение двигателя и работа радиатора, обновлены параметры работы светодиодов переключения передач.
FR-US: улучшенная эффективность двигателя и крутящий момент на низких оборотах.
GTR1: обновлены показатели расхода топлива, подвески, индикаторов переключения передач, камер и точности настроек.
GTR2: обновлены карты двигателя, расход топлива, настройки системы охлаждения и диапазоны параметров.
GT2: Улучшения ИИ
GTR3: Улучшения в поведении ИИ
GTR4: Lotus Evora GT4: увеличение мощности на 2%, обновлены параметры работы светодиодов переключения передач.
Группа 2: улучшенное поведение тормозов, обновленные настройки и подвеска, сбалансированные показатели в своем классе и настроенный темп ИИ.
Группа 5: обновленные показатели эффективности двигателя, расхода топлива, настроек и общего баланса.
BMW 320 группы 5: обновленные амортизаторы и базовая настройка.
Группа 😄 незначительная регулировка шин и настроек.
Гиперкары: уменьшено влияние системы контроля тяги и обновлены настройки.
Mazda DPi: обновлены данные об износе шин, расходе топлива, эффективности двигателя и стандартной карте двигателя, обновлены параметры работы светодиодов переключения передач.
Mazda MX-5: обновленная трансмиссия, характеристики шин и давление в них.
McLaren 720S GT3 Evo: скорректированное распределение веса, аэродинамический баланс и настройка.
Mercedes AMG GT4: скорректированные передаточные числа, индикаторы переключения передач и настройки дифференциала.
Nissan 300ZX GTO: регулировка мощности, настройки, карта двигателя и балансировка ИИ.
Pagani Zonda R: обновлены параметры работы светодиодов переключения передач.
Porsche 944 Cup: обновленные амортизаторы, настройки и поведение шин.
RaceRoom Truck: улучшенная физика, расход топлива, помощь в управлении, шины, настройки и поведение ИИ.
Компенсация баланса в классе Supertouring: BMW увеличила мощность на 2% и внесла корректировки в задние амортизаторы; Renault увеличила базовое аэродинамическое сопротивление.
Tatuus F4: улучшенный крутящий момент на низких оборотах для более эффективного запуска с помощью ИИ.
Многочисленные улучшения ИИ для автомобилей и классов обеспечивают более стабильную скорость и поведение.
Обновления ИИ трасс: улучшения траекторий гонки, маршрутов пит-стопов, скорости прохождения контрольных точек, поведения при обгоне и стабильности темпа на разных трассах.
Улучшена стабильность максимальной скорости ИИ для более точного соответствия характеристикам игроков в различных классах.

Искусство

Класс Silhouette: исправлены проблемы со столкновением автомобилей Cougar.
Audi TT Cup: снижена яркость индикатора Push-to-Pass.
BMW M4 GT4: исправлены артефакты теней
BMW M4 GT3: исправлены артефакты теней
Группа 5: изъяты шлемы с неправильной маркировкой Mercedes.
Mercedes CLK DTM (2003): фиксированный номер на капоте и металлические наклейки.
Porsche 718 GT4: исправлены артефакты теней на переднем сплиттере.
Зандворт (2022 г.): исправлена яма на путях в Шейвлаке.

RaceRoom - V 0.9.7.46

Fri, 26 Dec 2025 14:51:15 +0000

Sector3 Studios выпустила обновление v0.9.7.46 для игры RaceRoom Racing Experience. Последний выпуск содержит множество улучшений, и исправлений. Проверьте полный список в теме, для более подробной информации.

Спойлер

Версия клиента = 0.9.7.46

Идентификатор сборки клиента = 21304328

Проблема с исчезающими меню была решена путем обновления CEF до версии 143.*. Большое спасибо нашему участнику сообщества Шейну Хиллу за помощь и ценные замечания в ходе устранения этой проблемы.
Исправлена ошибка, из-за которой на некоторых участках трассы не было возможности сталкиваться с другими объектами на дорогах и дорожках, используемых на аналогичных участках. Обновлены следующие трассы: Индианаполис, Лаузицринг, Ошерслебен, Ред Булл Ринг.
Исправлен ИИ Tatuus F4, который не всегда покидал пит-лейн.
Исправлена ошибка, из-за которой при отображении солнечных бликов использовалось затенение окружающей среды (Ambient Occlusion), что приводило к непреднамеренному затенению солнца в кабине пилота и более ярким, чем предполагалось, отражениям под скользящими углами при использовании прозрачного лака.
Добавлен профиль контроллера по умолчанию для CAMMUS C12.
DTM 92 — Обновлена физика.
Скорректированы показатели мощности двигателя.
Скорректированы характеристики жесткости шин для лучшего соответствия нагрузкам.
Снижение эффективности двигателя на 10% до 330 г/кВтч.
Установите диапазон хода подвески.
Сбалансированы все амортизаторы, скорость примерно 47 мм/с на трассе Нордшляйфе.
Тщательно настроенные базовые параметры
Различные корректировки для выравнивания времени прохождения круга.
Настройки ИИ
Смещение расположения камер на капоте

RaceRoom - HUD Радар

Fri, 19 Dec 2025 15:44:11 +0000

В сегодняшнем обновлении RaceRoom добавили элемент HUD под названием "Радар приближения автомобиля". Как и любой другой элемент интерфейса, радар можно включить/выключить через меню настроек. Вы найдете его, введя «радар» в поле поиска или перейдя во вкладку «Игровой процесс» -> «Интерфейс». И, как и многие другие элементы HUD, радар можно перемещать, находясь в машине, а также увеличивать или уменьшать его размер с помощью сочетания клавиш "Перемещение и изменение размера элементов HUD" (по умолчанию — клавиша "M").

RaceRoom - Рождественская распродажа!

Tue, 16 Dec 2025 17:11:24 +0000

RaceRoom снова предлагает значительные скидки на часть своего контента к Рождеству. В этом году доступен специальный набор под названием «Online Racing XMAS Pack», который можно приобрести с 18 декабря.

RaceRoom пережил один из самых успешных годов с точки зрения нового и захватывающего контента, взаимодействия с сообществом и количества активных игроков. В качестве последнего пожелания своему сообществу, контент, необходимый для онлайн- и офлайн-гонок, снова продаётся со скидкой в последний раз в 2025 году.

С выходом нового пакета автомобилей DTM 2002 года и обещанием добавить радар ближнего действия, RaceRoom полна решимости сохранить темп развития с конца 2025 года в 2026 году. Посмотрим, что они предложат в новом году!

Цитата

Рождественский онлайн- пакет
Кубок Porsche (992)

Porsche 911 GT3 Cup (992) - Северная Америка 2024

Кубок Porsche 911 GT3 (992) - Германия, 2023 г.

Porsche 911 GT3 Cup (992) - Гонка на выносливость

Гиперкары

BMW M Hybrid V8 (бонус)

BMW M2 Cup

BMW M2 CS Racing 2021

ГТР 3

BMW M4 GT3

ГТР 4

McLaren 570s GT4

WTCR

Hyundai Elantra TCR 2021

Hyundai Elantra TCR 2022

Кубок Mazda MX-5

Mazda MX-5 CUP 2019 ND2

ДТМ

Opel Calibra V6 DTM - 1995

Mercedes 190E Evo II DTM - 1992 (бонус)

Audi TT-R - 2002 (Бонус)

BMW M4 GT3 DTM - 2023

BMW M4 GT3 DTM - 2024

Audi Sport TT Cup

Кубок Audi TT 2015

Кубок Audi TT 2016

Audi TT RS VLN (Бонус)

Кубок NSU TTS

НСУ ТТС

Кубок FR3

Formula RaceRoom 3

WTCC

Chevrolet Cruze WTCC (бонус)

Кубок Tatuus F4

Tatuus F4

Супертуризм

Volvo S40 Super Touring

Треки
Северная Америка

Международный автодром Дейтона

Автодром Индианаполиса

Средний Огайо

Дорога Америка

Уоткинс Глен Интернешнл

Гоночная трасса WeatherTech Raceway Laguna Seca

Европа

Брно (Бонус)

Автодром Зандворт

Трасса Эшторил (бонус)

Автодром Ошерслебен

Трасса TT Circuit Assen (бонус)

Автодром Большинство (Бонус)

Цепь Золдер

Декра Лаузицринг

Хоккенхаймринг

Хунгароринг

Имола

Трасса Монца

Автопарк Арагон

Нордшляйфе

Норисринг

Нюрбургринг

Red Bull Ring Шпильберг

Заксенринг

Зальцбургринг

Автодром Сильверстоун

Азия и остальной мир

Макао

Twin Ring Motegi (бонус)

Автодром Дубая

Трасса Сузука

RaceRoom - V 0.9.7.38 & DTM 2002/25

Thu, 04 Dec 2025 15:49:26 +0000

Sector3 Studios выпустила обновление v0.9.7.38 для игры RaceRoom Racing Experience, включающее два крупных пакета туристических автомобилей, а также совершенно новую машину.

Пакет автомобилей DTM 2002 - Купить сейчас

AMG Mercedes CLK DTM

Ауди ТТ Р

Опель Астра V8 Купе

Каждая трасса, использовавшаяся в сезоне 2002 года, уже доступна в RaceRoom, поэтому игроки могут запустить полный календарь с современными версиями макетов.

Особое внимание в ходе разработки уделялось Audi TT R от Abt. Благодаря сотрудничеству с Abt и KW Automotive у нас был непосредственный доступ к реальному автомобилю, что позволило нам точнее, чем когда-либо, сопоставить детали, пропорции и поведение модели.

Поклонники Mercedes также заметят, чем CLK 2002 года отличается от модели 2003 года, уже представленной в игре. У автомобиля 2002 года более открытый передний воздухозаборник и отсутствуют боковые заправочные горловины, появившиеся в 2003 году, когда в DTM ввели обязательные пит-стопы.

Пакет автомобилей DTM 2025 - Купить сейчас

Новый сезон приходит с полным набором свежих ливрей для GT3 и одним важным новым дополнением.

Новая машина: BMW M4 GT3 EVO
BMW M4 GT3 EVO дебютирует в RaceRoom в рамках сезона 2025 года. Это обновление включает в себя обновлённую аэродинамику, визуальные изменения и эксплуатационные характеристики обновлённой модели BMW.

Цитата

Подробности обновления:

Размер загрузки = 5,8 ГБ

Версия клиента = 0.9.7.38

Client BuildID = 21037005

Версия выделенного сервера = 105.0.1604

Выделенный сервер BuildID = 21049097

Журнал изменений:

Обновлено до последней версии Thrustmaster SDK. Важное примечание для всех пользователей Thrustmaster: для обновления прошивки и драйверов ваших устройств требуется последняя версия приложения Thrustmaster. В противном случае телеметрия работать не будет. Подробнее на сайте https://support.thrustmaster.com .

Колесные базы VNM — исправлено стационарное трение (эффект демпфера) и отключена пружинная блокировка. Добавлена пауза в 0,1 секунды между объединением и восстановлением эффектов обратной связи при постановке/снятии с паузы, что устраняет проблему, из-за которой обратная связь становилась странной после снятия с паузы.

Колесные базы Asetek — разрешенная блокировка, определяемая поставщиком

Исправлены ошибки, из-за которых последний оставшийся пользователь сообщил о сбоях игры.

Обратная связь по усилию — теперь усилия одинаковы вне зависимости от выбранного в настройках автомобиля диапазона поворота рулевого колеса. Исправлена проблема, из-за которой обратная связь становилась слишком сильной и сжатой при низких значениях диапазона поворота рулевого колеса.

Турбокод — исправлена ошибка, из-за которой давление турбонаддува зависело от нагрузки на двигатель, а не от дроссельной заслонки, что исправляет постоянное воспроизведение звуков продувочного клапана при постоянном нажатии на педаль газа.

Звуки — добавили возможность усилить визг шин на очень лёгких автомобилях или автомобилях с очень низкой загрузкой. Пока применили эту возможность на Formula Junior, поскольку там шины кажутся немного тише. Будем рады вашим отзывам.

AMG-Mercedes CLK DTM 2003 — физика обновлена для соответствия недавно выпущенному автомобилю 2002 года.

Шины спецификации GT3 — улучшены характеристики сцепления. Проблема касается всех автомобилей, оснащённых шинами спецификации GT3, включая Aquila, Audi TT RS VLN, GT4, German Nationals, GT1, GT2 и Pagani Zonda R.

Автомобили GT3, не относящиеся к EVO, получили обновленную физику (старые поколения Audi R8, BMW M4, McLaren 720, Mercedes).

BMW M4 GT3 — настройки

Hillclimb Icons — исправления хода подвески, обновленные кривые нагрева двигателя, улучшенные настройки базовых линий

Mazda MX-5 — увеличенные передаточные числа главной передачи по умолчанию для различных трасс

Mercedes AMG GT3 EVO — настройки

Ассен - Различные исправления в искусстве

Брэндс-Хэтч — сделал некоторые деревья трёхмерными, обновил текстуры асфальта, обновил бордюры.

Chang International — Различные арт-фиксы

Дайтона — Различные исправления графики

Донингтон — Улучшения ИИ

Хоккенхаймринг — различные исправления графики; Улучшения ИИ

Имола — Улучшения ИИ

Интерлагос — Различные исправления в искусстве

Монца — Различные графические исправления; Улучшения ИИ

Motegi — Улучшения ИИ

RedBull Ring — Различные исправления графики

Заксенринг — Улучшения ИИ

Silverstone Classic — Различные исправления в оформлении

Стоу — Различные исправления в искусстве

Зандворт 2019 – Улучшения искусственного интеллекта

Чжухай — Различные исправления графики

Золдер — Различные исправления в искусстве

RaceRoom - V 0.9.7.25

Mon, 27 Oct 2025 14:51:38 +0000

Sector3 Studios выпустила обновление v0.9.7.25 для игры RaceRoom Racing Experience. Последний выпуск содержит множество улучшений, физики и других исправлений, проверьте полный список в теме, для более подробной информации.

Обновить подробности:

Размер загрузки = 1,9 ГБ
Версия клиента = 0.9.7.25
Клиент BuildID = 20546576

Перечень:

Правдоподобные исправления зарегистрированных игровых сбоев, связанных с системой управления частицами.
Добавлена настройка OFF для Частицы Детали в меню графических параметров
Правдоподобные исправления зарегистрированных игровых аварий, связанных с настройками автомобилей
Исправлена ошибка, из-за которой иногда можно было увидеть, как машины AI ползали не в ту сторону по трассе, пытаясь вернуться
Исправлено старое наложение, появляющееся на HUD, когда удаленная машина была дисквалифицирована
DTM 13-16 - Физика обновлена
DTM 2020 - Физика обновлена - уменьшена противоприседательная, точно настроенная базовая настройка
Formula RaceRoom Junior - обновлена физика
Audi RS3 TCR - Обновленные текстуры
BMW M4 GT3 - Обновленные текстуры Winshield
BMW M6 GT3 - Обновленные текстуры лобового стекла
BMW M Hybrid V8 - фиксированный дворник светоотражающий
BMW E36 ST - Фиксированные отверстия в тенях под бампером
Canhard R51 - Фиксированные мерцающие задние фонари
Canhard R52 - Обновленные текстуры обода
DMD P20 - Обновленные текстуры и фиксированные колеса, обрезающие асфальт
DMD P21 - Обновленные текстуры и указатели колес
Ferrari 488 - Обновленные текстуры
Formula RaceRoom 3 - Обновленные текстуры
Formula RaceRoom 90 - обновленное положение локатора поперечных рычагов, зеркальная карта грязи и время обратного выстрела
Honda Accord ST - Добавлено еще несколько полигонов на приборную панель и вентиляционное отверстие
Хунгароринг - исправлено отсутствие аудитории низкого качества в низких условиях
Монца - фиксированные цветущие полосы стока
Nissan R90 CK - Обновленные текстуры
Opel Astra TCR - обновленные колесные гайки UV'son и перевернутый зажим для багажника
Porsche 962C - Обновленные текстуры
Автомобиль безопасности CUPRA TCR - фиксированный стробоскоп
Tatuus F4 - фиксированный ультрафиолет на правом переднем суппорте
Volvo 850 ST - Обновленные наклейки на окна

RaceRoom - Вышло обновление за 3 квартал 2025 г

Thu, 25 Sep 2025 14:39:11 +0000

Вышло сентябрьское обновление RaceRoom, включающее новый контент, улучшения графики и интерфейс многопользовательского режима. RaceRoom, анонсированное как самое крупное обновление года, уже доступен. В симуляторе дебютирует класс Hypercar с BMW M Hybrid V8, Lamborghini SC63 и Porsche 963, а также Renault Laguna Super Touring в качестве нового контента. Улучшенная графика выделяется, поскольку новое освещение делает симулятор гораздо более современным, хотя переход на DirectX 12 ещё впереди. Между тем, новый интерфейс многопользовательского режима также является шагом вперёд. Полный список изменений нового обновления RaceRoom представлен ниже!

Журнал изменений обновления RaceRoom за 3 квартал 2025 г.

Обновления движка рендеринга — новые визуальные эффекты, оптимизация производительности
Значительный рефакторинг/обновление исходного кода для приведения его в соответствие с современными стандартами кодирования
Обновления API общей памяти нарушают обратную совместимость
Прекращена поддержка систем SLI/Multi-GPU
Пользовательский интерфейс — обновлена версия Chrome Embedded Framework с 73.0.3683 до 136.1.6
Пользовательский интерфейс — исправлена настройка «Игровые наложения HUD — НЕТ», при которой наложение стартового света по-прежнему отображается при старте гонки.
Добавлена опция Autoblip для помощи водителю с коробкой передач
Добавлена поддержка гибридных систем Hypercars / Virtual Energy
Обратная связь по усилию — эффекты постепенного появления и исчезновения, позволяющие избежать резких рывков при приостановке и возобновлении игры — предотвращено резкое рывок при переключении на управление ИИ.
Файлы повторов, не отмеченные как избранные, теперь удаляются, если они старше 30 дней.
Теперь при выезде с пит-лейна автомобиль будет иметь предварительно прогретый двигатель.
Время круга теперь будет аннулировано в режиме Time Attack, если подвески подвергаются чрезмерному усилию/ходу, что не позволит «прыжкам» через некоторые шиканы считаться мета-трамплинами.
XML-файл адаптации ИИ теперь содержит более понятные теги
Теперь ИИ корректно реагирует на изменения сцепления трассы (например, на Нордшляйфе).
ИИ теперь меньше склонен переключаться на первую передачу, когда это не нужно
Все автомобили — уменьшены вибрации на плоских поверхностях и изменена скорость их износа.
DTM 1995 — добавлен средний состав шин
Formula RaceRoom 90 — улучшенные амортизаторы, профили износа шин, базовые настройки автомобиля
Formula RaceRoom US — улучшенные амортизаторы и третья пружина, обновленный режим нагрева двигателя
Formula RaceRoom X-22 — получил технологию миграции тормозов, как у Hypercars
Граждане Германии — улучшено поведение двигателя при перегреве, внесены изменения в подвеску.
Автомобили Группы 5 — улучшенная подвеска и характеристики нагрева двигателя
Mazda DPi — улучшенная подвеска, поведение двигателя при нагреве, аэродинамика (более чувствительный диффузор), точная настройка базовой модели автомобиля.
Mazda MX-5 — улучшения ИИ
McLaren 720s GT3 + evo — исправлены плохие звуки реверберации
Класс автомобилей P1 — физика, обновленная на основе знаний, полученных при разработке прототипов, подвески, алгоритмов переключения передач, нагрева двигателя.
P4/5 Competizione — Исправлена некорректная настройка карты движка по умолчанию.
Pagani Zonda R — улучшенная подвеска
Porsche 911 GT3 Cup (992) — обновлённый дифференциал, который реже блокируется, улучшенная подвеска
Porsche 944 — улучшенный прогрев двигателя
Силуэты автомобилей — улучшены характеристики нагрева двигателя, подвески и амортизаторов. Доработаны настройки базовых автомобилей.
Super Touring — добавлен средний состав шин, изменены параметры базовой подвески.

RaceRoom - Вышло обновление Q2 2025

Tue, 24 Jun 2025 12:59:11 +0000

Мы расширяем линейку Super Touring двумя легендарными машинами 1990-х годов:

Alfa Romeo 156 Super Touring — легендарная машина, побеждающая в чемпионатах, с неповторимым итальянским колоритом и невероятной маневренностью.

Opel Vectra Super Touring — настоящий шедевр немецкого кузовного спорта, известный своей точностью и победами в гонках.

Возвращение Алеманненринга

Когда-то яркая часть календарей DTM и Super Touring, Alemannenring возвращается. Эта узкая, быстрая и техничная уличная трасса проходит через сердце Зингена, Германия, и теперь она полностью восстановлена для RaceRoom. Идеально подходит для гонок с близкой дистанцией и историческим колоритом.

Lamborghini Hurricane GT3 EVO II присоединяется к GTR

Одно из самых запрашиваемых обновлений: Lamborghini Huracán GT3 EVO II теперь официально входит в класс GTR 3. Наряду с его включением мы добавили свежую партию ливрей, вдохновленных реальным миром, что позволит вам вывести этого зверя с двигателем V10 на битву в любом заезде GT3.

RaceRoom - готовится к масштабному обновлению 2-го квартала 2025 года

Sat, 21 Jun 2025 07:38:04 +0000

Смелое новое направление ждет RaceRoom , включающее обновленную систему рейтингового многопользовательского режима, новый графический движок.

Переосмысление рейтингового многопользовательского режима
Главной проблемой сетевой структуры RaceRoom было отсутствие игроков и серьезно устаревший пользовательский интерфейс. Одна из этих проблем решается путем полной реструктуризации системы сетевых соревнований, и нет, она не включает Low Fuel Motorsport; это отдельная сущность, которая будет продолжать работать отдельно от системы Raceroom.

Новый контент
На прошлой неделе было представлено множество новых обновлений контента, которые появятся в RaceRoom. От новых Super Tourers, культовой трассы Alemannenring до новых ливрей для новейшего Lamborghini GT3.

Графическая переработка
После последней атаки в 2024 году графика RaceRoom нуждалась в улучшении, чтобы симулятор оставался актуальным по сравнению с такими конкурентами, как Le Mans Ultimate и готовящаяся к выходу полная версия Assetto Corsa EVO.

Графический движок RaceRoom переходит на «физически обоснованный рендеринг» (Physically Based Rendering), или PBR для краткости. Это означает, что RaceRoom очень быстро переходит от нуля к сотне, с огромными улучшениями в освещении, реалистичности поверхности и общей точности симулятора, как и было обещано.